Plan de mejora de la I-180 Viaductos Central/Warren

Resumen del proyecto

La MPO de Cheyenne, en cooperación con Short Elliott Hendrickson, Inc. (SEH), se complace en proporcionar esta serie de tres informes para el proyecto de mejora del corredor de la I-180. El propósito de estos informes es proporcionar alternativas de modificación para los siguientes segmentos de la I-180. (puede acceder al informe completo haciendo clic en el título)

Sección Lincolnway

El objetivo de este informe es proporcionar alternativas de modificación para mejorar la señalización de la calzada y el paisajismo a lo largo del "tramo Lincolnway" de la I-180 en el centro de Cheyenne. Esto incluye las intersecciones de la I-180 en dirección norte y sur con Lincolnway, además del pequeño tramo de Lincolnway entre estas dos intersecciones.

Sección Sur

El propósito de este informe es proporcionar alternativas de modificación para mejorar el acceso de los peatones, mejorar la seguridad de los mismos y mejorar el paisaje a lo largo del "tramo sur" de la I-180 que se extiende desde la I-80 hasta el extremo sur de los puentes sobre el ferrocarril Union Pacific (UPRR) en el centro de Cheyenne.

Sección del puente

El propósito de este informe es proporcionar alternativas de modificación para una barrera peatonal decorativa en los puentes sobre el patio del ferrocarril Union Pacific (UPRR) en el centro de Cheyenne. La UPRR ha solicitado que se instale una barrera para evitar que se arrojen objetos desde la acera del puente al patio del ferrocarril. Los objetos arrojados desde el puente son un peligro para la seguridad de los trabajadores en el patio y también podrían dañar el equipo.