Resumen del proyecto

La construcción de la rotonda de Prairie Avenue y Frontier Mall Drive comenzó en agosto de 2020 y terminó a finales de diciembre. Los elementos finales, incluido el paisajismo, tendrán lugar en la primavera de 2021.

Antecedentes del proyecto

En diciembre de 2015, el aumento de la seguridad en la intersección de Prairie Avenue y Frontier Mall Drive fue votado como la principal prioridad de la MPO. Poco después, la ciudad contrató a la empresa de ingeniería HDR para preparar el diseño final.

Un estudio de la Fase II del Estudio del Corredor de Dell/Sección 20 Informe Final recomendó que una rotonda mejoraría la seguridad en esta intersección en particular.

¿Por qué una rotonda?

  • Tras un cuidadoso análisis del tráfico existente y futuro, el estudio determinó que una rotonda (en lugar de un semáforo) sería la mejor manera de mejorar la seguridad a largo plazo
  • Una señal de tráfico no resolvería los problemas geométricos de las intersecciones, cuya inclinación insegura dificulta algunos movimientos de giro
  • La mayor anchura de cuatro carriles de Prairie Avenue dificulta el cruce del tráfico desde Frontier Mall Drive
  • Las colisiones registradas en esta intersección, incluida una víctima mortal, fueron mayores de lo esperado

Antes de que comenzara la construcción de la rotonda permanente en agosto de 2020, la ciudad de Cheyenne realizó algunas mejoras temporales en la intersección para eliminar los defectos de diseño originales y hacerla más segura; en concreto, se añadió una parada de cuatro vías y se estrecharon los carriles de circulación en Prairie Avenue al entrar en la intersección.

El Comité Consultivo de Ciudadanos de la MPO visita el Rancho Belvoir el pasado otoño

Benidades de las rotondas

  • Generalmente experimentan menos accidentes que otros tipos de intersección a nivel
  • Reducir la gravedad de las colisiones al reducir los ángulos de colisión en comparación con los semáforos y las señales de stop
  • Las rotondas hacen que el tráfico sea más lento y tienen menos puntos de conflicto para los automovilistas y los peatones
  • Requieren mucho menos mantenimiento recurrente o a largo plazo y energía eléctrica que una señal de tráfico
  • Proporcionar una oportunidad para mejorar la estética de un corredor
  • Son mucho más seguros para los peatones al cruzar
  • Mantener el tráfico en movimiento, reduciendo el tiempo de espera en los semáforos en rojo
  • Reducir el consumo y las emisiones de gas

Todo sobre las rotondas

Lo sabemos... las rotondas pueden ser intimidantes. No se preocupe... estamos aquí para ayudarle. Visite nuestra página de seguridad en rotondas de Safe Streets Cheyenne